辽宁欧迈特减速机械有限公司是生产减速机、变速机等传动设备的专业制造商。公司一直致力于传动产品的研制和生产，产品在国际市场享有很高的声誉，在动力传输领域有极高的知名度。公司拥有世界先进的加工机床与检测设备、雄厚的技术力量，为用户提供高品质的产品。主要产品有N系列行星齿轮减速机；P系列行星齿轮减速机;K系列斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机；T系列螺旋伞齿轮转向箱；R系列硬齿面齿轮减速机；F系列平行轴齿轮减速机等。

舒兰市地理位置优越，地处长白山脉张广才岭与老爷岭汇合处，向松嫩平原过渡地带，位于北纬43°51′至44°38′，东经126°24′至127°45′。南接化工之城吉林市，北联黑龙江省省会哈尔滨，西隔松花江与九台市相望，东与蛟河市接壤，隶属于吉林省吉林市。舒兰建县虽然较晚，但早在原始社会末期就有人类活动。据近年来考古文献记载，法特黄鱼圈文化遗址（位于法特乡黄鱼村西二百米的珠山上，总面积约四万平方米），出土的豆、罐、壶杯等文物，均属于这个时期的“西团山文化”，这就说明在原始社会时期，我们的先人就已经劳动、生活在这块土地上。以后，又经历了古肃慎时期；从汉代到北魏时期属于扶余奴隶王国，后被高勾丽所侵；唐朝时候是渤海王国的辖地；明代属阿林卫地；清初为扈伦乌拉族所据，大部区域为打牲乌拉总管衙门统辖。清代康熙九年（1670年），宁古塔将军开始主持修筑柳条边墙，南从开原县威远堡边门起，北到法特东的亮山上。法特哈门边内（后又名巴彦鄂佛罗边门）是此段边墙最北头的一个边门，位于舒兰境内。边门设防御人员，管理边禁采捕事宜。雍正三年（1725年）设巴彦鄂佛罗旗属，负责边门的守卫、开关、来往行人的稽查。在法特哈门和溪河还有法特哈驿站和舒兰驿站，清朝光绪二十四年（1898年）驿站改为文报局，民国时期又改为邮政局。在此前后并设有官庄一座，主要管理官田交纳赋税。随着清朝封禁政策逐渐失去作用，到咸丰十年（1860年），吉林将军向皇帝奏折，要求开发舒兰平原三十万亩官荒，从此大量的关内流民进入舒兰境内，西部、中部地区逐渐繁荣起来。